-
Профсъюзите на Renault разкритикуваха изместването на производството в Китай
Плановете на концерна не са в съответствие с условията за предоставяне на държавна подкрепа за автомобилната индустрия на Франция, изтъкват работниците
-
PSA затвъри целите си за маржа с фокус върху бързото възстановяване на търсенето
Френският концерн отчита сериозно покачване на продажбите, като тази тенденция се запазва и през настоящия месец, изтъква финансовият директор на компанията
-
Коронавирусът прекроява световната автомобилна карта
Китай се възражда, докато САЩ продължават да се борят с проблемите около пандемията и свитото търсене, следвани от Европа
-
PSA: Сливането с Fiat Chrysler върви по план
Карлос Таварес споделя увереността си, че сделката ще бъде финализирана „най-късно“ през първото тримесечие на 2021 г.
-
ACEA: В своя пакет за възстановяване ЕС забравя тежкотоварните превозни средства
Автомобилните производители са убедени, че броят на необходимите зарядни станции трябва да бъде ревизиран драстично в посока нагоре
1 -
ACEA: Брюксел трябва да засили фокуса върху изграждането на зарядни станции
Необходимо е преразглеждане и обновяване на остарялата директива на ЕС за инфраструктурата за алтернативни горива, смята организацията
-
Bentley влезе в тренда – съкращава до 25% от работниците, за да свие разходите
От началото на кризата европейските автомобилни концерни са обявили планове за премахване на около 50 хил. работни места
-
Пандемията сви автомобилното производство в ЕС с над 2,1 млн. броя МПС
Средната продължителност на периода на „затворени врати“ на автомобилните заводи в Европа е 29 работни дни
-
Избързва ли Европа с рестартирането на автомобилното производство?
Въпреки че много европейски и световни концерни вече подновяват дейността в своите заводи, остава неясно кога потребителите ще бъдат готови за нови покупки
Таг европейски автомобилни компании
Пазари